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Villa Constitución
Adjudicaron la Terminal I del puerto de Villa Constitución
Una UTE invertirá US$ 4,5 millones para recuperar el muelle y operar arena y áridos, con una demanda vinculada a Vaca Muerta.
El Gobierno de Santa Fe adjudicó en la ciudad de Villa Constitución la Terminal I a la Unión Transitoria de Empresas integrada por Southern Silica S.R.L. y ESESA S.A. El predio, de más de 33.000 metros cuadrados sobre la Vía Navegable Troncal del río Paraná, volverá a incorporarse al esquema productivo provincial.
La decisión quedó formalizada por el Ministerio de Desarrollo Productivo y el Ente Administrador Puerto Villa Constitución (EAPVC), luego de la resolución de la Licitación Pública Nº 1/2026.
Obras, dragado e inversión privada
El pliego fija compromisos operativos para recuperar el patrimonio y la funcionalidad del muelle. El proyecto incluye la puesta en valor de las instalaciones y la incorporación de equipamiento para el acopio, la clasificación y el despacho de arena y áridos.
La concesionaria también deberá ejecutar tareas de dragado y mantenimiento permanente en el pie de muelle y el espejo de agua. El objetivo es garantizar profundidades compatibles con la Vía Navegable Troncal.
La propuesta prevé una inversión privada estimada en US$ 4,5 millones para modernizar la infraestructura e incorporar tecnología operativa. Desde la firma del contrato, se estima un plazo de seis meses para adecuar las instalaciones antes del comienzo de las operaciones comerciales.
Una plataforma logística vinculada con Vaca Muerta
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, sostuvo que la producción santafesina necesita caminos, vías y muelles para ganar competitividad. También remarcó el compromiso de ordenar los recursos públicos, generar reglas claras para atraer inversión privada y convertir a los puertos en herramientas para reducir costos, integrar regiones y acompañar proyectos estratégicos del país.
“No concebimos la logística como una variable secundaria, sino como la política central que le baja costos a los que producen, integra a nuestras regiones y proyecta la fuerza santafesina hacia los grandes proyectos estratégicos de la Argentina”, afirmó Puccini.
La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, vinculó la iniciativa con la demanda de Vaca Muerta y destacó la articulación entre la industria, los ferrocarriles y el río. “Estamos recuperando una terminal portuaria que llevaba décadas sin actividad”, afirmó.
Alvarado planteó que el objetivo es contar con “puertos que no sean simples lugares de paso, sino plataformas activas que generen negocios y empleo”.
El presidente del EAPVC, Hernán Salemi, consideró que la Terminal I representa “el kilómetro cero y la identidad histórica” del puerto. Afirmó que la adjudicación salda una deuda con la ciudad, abre una perspectiva concreta de nuevos puestos de trabajo para familias de la región y permite recuperar el lugar de referencia sobre el Paraná, con acceso a mercados de escala federal.
